2月1日,大年初一,深圳平湖南国际物流枢纽,一列满载650吨未焙制麦芽的“湾区号”中老班列鸣笛驶出,从磨憨口岸出境抵达老挝。
这是深圳“湾区号”国际班列虎年开行的首趟班列,也是2023年首趟中老班列。
深圳海关根据企业需求,采用“现场监管+外预约加班”模式,实现卡口自动验放、场所全程监控、系统对接、节点监控全覆盖,最大限度提升企业的物流效率。
建立中欧班列业务快速协调机制,为大湾区龙头企业打造定制精品班列,实现箱源优先、通关优化。
同时,加强与交通、商务、邮政等相关主管部门沟通联系,支持跨境电商、快邮件、过境货物等通过班列运输,优化货源结构,高附加值电子产品的占比一度达到41%。
设立中老班列监管服务专列,支持深圳成为全国首批开行中老班列的城市之一,充分发挥衔接“欧洲-东盟”东盟的国际交通枢纽作用。
据海关统计,2023年1月份深圳“湾区号”中欧班列共开行4列,装载车厢634节、货物6279吨、货值3.7亿元。
目前,已有2928家企业的货物通过“湾区号”中欧班列通达欧亚大陆38个国家。
2023年,深圳海关继续支持“大湾区组合港”拓线上量,以海铁联运贯通“湾区号”中欧班列,深化物流一体化改革,为增强深圳物流枢纽港核心引擎功能做出贡献。
(原标题《虎力全开!深圳“湾区号”虎年首趟国际班列开出》)(作者:深圳特区报首席记者吴德群通讯员邓小鹏李晓龙)
2月1日,大年初一,深圳平湖南国际物流枢纽,一列满载650吨未焙制麦芽的“湾区号”中老班列鸣笛驶出,从磨憨口岸出境抵达老挝。
这是深圳“湾区号”国际班列虎年开行的首趟班列,也是2023年首趟中老班列。
深圳海关根据企业需求,采用“现场监管+外预约加班”模式,实现卡口自动验放、场所全程监控、系统对接、节点监控全覆盖,最大限度提升企业的物流效率。
建立中欧班列业务快速协调机制,为大湾区龙头企业打造定制精品班列,实现箱源优先、通关优化。
同时,加强与交通、商务、邮政等相关主管部门沟通联系,支持跨境电商、快邮件、过境货物等通过班列运输,优化货源结构,高附加值电子产品的占比一度达到41%。
设立中老班列监管服务专列,支持深圳成为全国首批开行中老班列的城市之一,充分发挥衔接“欧洲-东盟”东盟的国际交通枢纽作用。
据海关统计,2023年1月份深圳“湾区号”中欧班列共开行4列,装载车厢634节、货物6279吨、货值3.7亿元。
目前,已有2928家企业的货物通过“湾区号”中欧班列通达欧亚大陆38个国家。
2023年,深圳海关继续支持“大湾区组合港”拓线上量,以海铁联运贯通“湾区号”中欧班列,深化物流一体化改革,为增强深圳物流枢纽港核心引擎功能做出贡献。
(原标题《虎力全开!深圳“湾区号”虎年首趟国际班列开出》)(作者:深圳特区报首席记者吴德群通讯员邓小鹏李晓龙)
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